本周日，即5月2日，全省将实施新版道路规范测试。 驾照考试试题将更新，交通法规不变，考生考取驾照的条件与以前相同。
【意大利晨报 周文义 编译】本周三，即5月2日，全省将实施新版道路法规考试。 驾照考试试题将更新，交通法规不变，考生考取驾照的条件与以前相同。
Highway Code 与之前相同，但从 5 月 2 日起，Highway Code Exam 的试题进行了更新和修改。 改革的目的是为了防止考生死记硬背，从而根据不同的情况做出正确的反应。
这一变化引起全省首次申请驾照的恐慌（每年约有14万人参加驾照考试）。 伦敦一家驾校的教练 Yitzhak Beran 透露：“每个人都想参加 4 月 29 日的道路规范考试。我们试图让考生放心。”
相同的交通规则，相同的备案条件
备案要求仍然和以前一样：考生必须至少答对 40 道试题中的 35 道。 唯一的变化是试题。 以后会从题库的1000道题（之前的700道题）中抽取试题，并不断更新试题。 部分试题会附上鸟瞰图。 从6月1日起，将附上4个视频。
部分试题涉及新话题，如道路上的弱势群体（骑车人、行人等）、节油驾驶、救生常识、新技术等。 另一个创新是，考生不再使用大型电子仪器作答，而是使用考场提供的平板笔记本作答。
《学会正确应对，不再死记硬背》
Auto-ecole.net网站负责人Stanislas Lülun解释说：“交通法考试已经20年没有改变了，所有驾驶中学的教员都觉得这个改变是必要的。” “改革的意义在于让考生学会规则并灵活应用，而不是死记硬背。今后试题将更加关注考生的行为反应，不再问“什么是什么？相关规定？ ”，而是“你如何应对这种情况？”“如果你不了解法规以及制定法规的原因，你将无法适应这种情况并对自己的驾驶行为做出正确的反应”
Yitzhak Beran说：“新的试题更清晰，歧义更少，这更有利也更有益，因为它可以帮助考生发展他们的思维能力：习惯平面图的考生通常会觉得难以理解一些交通标志。” 告示牌犹豫、不知所措，但实际上车辆在行驶时是联网的，视频画面提供了更清晰的这方面情况。”不过，他觉得这一变化的实施时间太“仓促”。公司无法及时提供所需的所有软件。
新代理监考官将于 6 月上任
这一变化是内政部部长于 2014 年 6 月宣布的驾驶执照改革的一部分，旨在使驾驶执照考试现代化，旨在将考生通过道路代码“纸”的等待时间缩短至 45 天test”进行道路驾驶考试（1994 年平均等待时间为 98 天）交规考试题库，并节省考生费用（约 1,500 美元）。
因此政府也决定，在举行公路法规“笔试”时，将不再由传统的驾照考官监考。 这样，驾照考官就可以将时间和精力集中在实际的道路驾驶考试中。 据内政部称，此举将释放 142,000 个驾驶考试名额。
6月1日起，取得驾照面试代理考官资格的公务员或公营企业人员，将履行部分驾照面试监考业务。 美国邮局和德国检验认证集团（SGS）已申请代表该企业。 首批《代理考官资格证书》将于5月颁发。 届时，目前的驾照考点将逐渐被代办机构取代，机构将提供更多的名额和时间，尤其是周六。
私有化的插曲？
此举激起驾照考官工会的愤怒交规考试题库，认为这是驾照考试“私有化”的插曲，但考生还必须向新的监考业务部门支付 30 美元。 内政部解释说：“这是驾校要求的介绍费，驾校已经承诺不支付这笔费用。”
道路交通安全总局（DSCR）指出：“驾照‘笔试’业务由外部公司承包，只涉及实际组织考试。试题准备和试卷审查一直由政府机构'独家'承担。”
驾照考生最关心的是考试的结果。 28 岁的 Katya 说：“我八年前第一次参加道路规范考试，当时我觉得它更难。”和许多考生一样，她害怕更高的通过率（2015 年为 71.49%）。 伊扎克·贝兰 (Yitzhak Beran) 试图安抚候选人。 他说：“坦白说，我不认为它更难，但考生在考试时必须有一个新的逻辑。”
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